货车出租长途运输省市县/快速派送>微笑服务

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多年以来因物流行业的低效运转，我国社会物流总费用长年超过1万亿元，占GDP比重18%，这一数据比美国的8.5%高出近1个百分点。经过数年努力，215年我国物流成本总算从18%降至16%，但仍然是欧美日等经济体的两倍有余。如何降低物流成本不仅成了企业的操心事，也成为 经济发展的一项重要课题。帮助物流降成本，未来社会物流总成本占GDP的比重将从现在的16%下降到5%，相当于每年可以节省出广东省和江苏省的GDP总和。

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杨智萍从宏观角度向记者补充了原因，她认为，一个原因是基础设施建设的不完善，另一个原因是政策监管的风险。另外，区块链行业人才的稀缺也是重要原因。而针对行业人才的稀缺，链塔智库合伙人、 分析师于睿给出了更多解释。他表示，区块链的应用落地会改变行业原有的工作方式，牵扯甚广，落地的隐形成本不可忽视。企业需要相关人才配合，金融机构需要具备新知识的从业人员，同时也要求资金来源能够理解这种新的操作方式。这个牵扯到人才、时间等方面的成本，是区块链落地链金融领域甚至各个领域都会遇到的一个问题。

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超载不对，超载无奈，超载常治常在。对于超载，一些企业和司机并非真爱，但却无法摆脱，就像遭遇了无法解除的历史遗留问题。而截止今天凌晨，9月21日始实施的《超限运输车辆行驶公路管理规定》（简称：新规），早已走过3多天征程。同时，《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》（简称：方案）自9月21日进入重点整治阶段以来，也已历经了一个多月时间。九大难题不除，治超魔咒无解，物流人只能戴镣铐跳舞？回望新规、方案（合称：新政）施行至今，各地反应积极，各方反响强烈。